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WFlotte7

Ein Kursschiff vor der Insel, die MS Baden (1935)

See-VerbindngBig

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Die Weiße Flotte ist der länderübergreifende Kunstnamen für die Vereinigten Schifffahrtsunternehmen für den Bodensee und Rhein, ein Verband der Bodensee-Schiffsbetriebe GmbH (BSB), der VL Bodenseeschifffahrt GmbH & Co (VLB), der Schweizerischen Bodensee Schifffahrt (SBS) und der Schweizerischen Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein (URh).

aktuelle Verbindungen (Kurslinien)Bearbeiten

Dort auch eine Auswahl über die Landkarte möglich!

Bregenz - Lindau - Wasserburg - Nonnenhorn -Kressbronn - Langenargen - Friedrichshafen - Immenstaad - Hagnau - Meersburg - Insel Mainau - Konstanz

bzw.Konstanz - Insel Mainau - Meersburg - Hagnau - Immenstaad - Friedrichshafen - Langenargen - Kressbronn - Nonnenhorn - Wasserburg -Lindau - Bregenz


Die Bodensee-Katamarane

Konstanz - Friedrichshafen - Konstanz


Lindau - Bad Schachen - Wasserburg - Rorschach (Romanshorn)

bzw.

(Romanshorn) Rorschach - Wasserburg - Bad Schachen - Lindau


Lindau - Rorschach - Langenargen - Horn - Arbon - Romanshorn - Uttwil - Altnau - Bottighofen - Kreuzlingen - Konstanz - Insel Mainau - Unteruhldingen - Meersburg

bzw.

Meersburg - Unteruhldingen - Insel Mainau - Konstanz - Kreuzlingen - Bottighofen - Altnau - Uttwil - Romanshorn - Arbon - Horn - Langenargen - Rorschach - Lindau


Die Anfänge der Weißen Flotte Bearbeiten

Anfang der 1850er Jahre baute die Schweizerische Nordostbahn-Gesellschaft die Bahnlinie Winterthur-Romanshorn und damit auch dort den Hafen Romanshorn als Endpunkt aus.

Die ersten beiden Schiffe dieser Bahngesellschaft waren die großen Glattdeckdampfer Thurgau und Stadt Zürich.

1856 kam es zum Zusammenschluss der beiden Schweizer Gesellschaften und die Nordostbahn übernahm die Schaffhausener Schiffe. Der Rheinverkehr wurde noch bis 1863 betrieben, dann aber wegen der neuen Eisenbahnlinie eingestellt.

Bereits 1864 wurde in Schaffhausen die neue Dampfbootgesellschaft für Untersee und Rhein gegründet, die bis heute besteht. Mit den Dampfern Arenaberg, Rheinfall und Schweiz nahm sie 1864 den Schiffsverkehr nach Konstanz wieder auf.

In den Jahren 1854 – 1863 erreichte die Eisenbahn von Norden in Friedrichshafen, Lindau und Konstanz den Bodensee.

Damit wurden die Schifffahrtsgesellschaften in Lindau, Friedrichshafen und Konstanz von den jeweiligen Ländereisenbahn übernommen. Diese finanzkräftigeren Ges. die bestehenden Schiffsparks weiter vergrößerten.

Als Folge eines ersten schweren Unfalls 1861 wurden die Signalbeleuchtung der Schiffe verbessert und allgemein verbindliche Schifffahrtsregeln aufgestellt.


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Die MS Austria ist das schnellste Schiff auf dem See
Bj. 1939, Generalüberholung 1993

Fähren, TrajekteBearbeiten

Die Eisenbahn beeinflusste den weiteren Ausbau der Bodenseeschifffahrt. Ab 1869 wurden in den großen Bodenseehäfen Trajektanstalten eröffnet. Man baute antriebslose Trajektkähne die von den Kursdampfern gezogen wurden und mit denen Eisenbahnwaggons über den See transportiert werden konnten. Daneben wurde auf der Strecke Friedrichshafen – Romanshorn eine neue Dampffähre „Dampftrajekt I" eingesetzt. Dieses über 70 Meter lange Fährschiff konnte 18 Güterwaggons aufnehmen.

Es wurde aber bereits 1874 aus wirtschaftlichen Gründen wieder ausgemustert und abgebrochen.

Eine zweite Trajektfähre „Dampftrajekt II" zwischen Lindau und Romanshorn wurde 1874 in Dienst gestellt und erst 1924 ausgemustert.

Dampfer Bearbeiten

* DB Felicitas

MedienBearbeiten

Wikipedia-Artikel zu einzelnen Schiffen Bearbeiten

  • Raubvogelklasse (Bodensee) (die fünf ehemals auf dem Bodensee von der Deutschen Bundesbahn genutzten Motorboote. Die ersten vier Boote wurden 1953 in Dienst gestellt. Sie waren als Ergänzung zu den beiden Omnibusbooten Forelle und Hecht und dem kleinen Motorboot Woge gedacht. Sie erhielten die Namen AdlerFalkeHabicht und Sperber. 1957 folgte noch ein fünftes Boot, das den Namen Milan erhielt.Da die Boote für den heutigen Ausflugsverkehr zu klein wurden, wurden zwischen 1981 und 2004 alle Boote verkauft. Sie sind noch erhalten, fahren aber nicht mehr alle auf dem Bodensee.)
  • Reutin (Schiff)
  • Rupprecht (Schiff)

BücherBearbeiten

(sortiert nach ErschJahr)

Titel Autor Verlag Ort, Datum ISBN
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/150JahreBSB.html 150 Jahre 

Schiffahrt auf dem Bodensee und Rhein]

Bundesbahndirektion Karlsruhe

Schiffsbetrieb Konstanz

Bundesbahndirektion Karlsruhe Konstanz 1974 ?
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/DampfmaschineSchaufelrad.html Mit Dampfmaschine und Schaufelrad - 

Die Dampfschiffahrt auf den Bodensee 1817-1967]

Werner Deppert Verlag Stadler Konstanz 1975 3-7977-0015-6
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/WeisseFlotte.html Die Weiße Flotte

Wissenswertes über die Schiffahrt auf dem Bodensee]

Werner Deppert Verlag Stadler Konstanz 1977 3-7977-0018-0
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/50JahreAutofaehre.html 50. Jahre Autofähre

Konstanz - Meersburg  1928 - 1978]

Berthold Schlegel

Karl Kopp

Verlag Stadler Konstanz 1978 ?
Die Geschichte der Schiffahrt auf Bodensee, Untersee und Rhein Erich Liechti

Jörg Meister Josef Gwerder

Verlag Meier CH - Schaffhausen 1981 3-85801-020-0
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/BluetezeitDampfschiffe.html Schiffahrt auf dem Bodensee Band 2

Die Blütezeit der Dampfschiffahrt]

IG Bodensee-Schiffahrt Verlag Eisenbahn CH - Villigen 1981 3-85649-071-X
Die Österreichische Schiffahrt auf dem Bodensee Arnulf Dieth Hecht-Verlag A - Hard

1984

?
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/BeginnMotorschifffahrt.html Schiffahrt auf dem Bodensee Band 3

Beginn der Motorschiffahrt]

IG Bodensee-Schiffahrt Verlag Eisenbahn CH - Villigen 1987 3-85649-072-8
Abenteuer Dampfschiffahrt auf dem Bodensee Karl F. Fritz Verlag M. Hinze Meersburg 1989 3-927484-00-8
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/125JahreURH.html 1865 - 1990

125 Jahre Schweizerische Schiffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein]

Bruno Meier

Schiffahrtsgesellschaft  Untersee & Rhein

Werbeagentur H.-P.Narr Schaffhausen 1990 ?
Raddampfer Hohentwiel Martin E. Uhlig Verlag Stadler Konstanz 1990 3-7977-0247-7
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/Hohentwiel2.html Das Dampfschiff Hohentwiel...

wieder in Fahrt auf dem Bodensee]

Reinhard E. Kloser

Karl F. Fritz

Verlag Stadler Konstanz 1992 3-7977-0244-2

[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/Alpenschiffbar.html Als die Alpen schiffbar wurden... Die Schiffahrt in Vorarlberg ]

Horst F. Mayer

Dieter Winkler

Verlag der Österreichischen Staatsdruckerei Wien 1992 3-7046-0279-5
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/Eisenbahn.html Die Eisenbahn

am Bodensee]

Hans-Wolfgang Scharf

Burkhard Wollny

EK-Verlag GmbH Freiburg

1993

3-88255-758-3
Die Schiffe der Eisenbahn Gert Uwe Detlefsen Verlag Urbes Gräfelfing 1993 3-924896-30-5
Erlebnis Schiffahrt auf dem Bodensee/Rhein und Schweizer Seen Karl F. Fritz 

Werner Häusler Monika Sonntag

Pressebüro W. Häusler Konstanz 1995 ?
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/RotweissRot.html Rot Weiss Rot auf dem Bodensee

Die Österreichische Schiffahrt im Wandel der Zeit]

Arnulf Dieth Hecht-Verlag A - Hard 1995 3-85298-013-5
Hohentwiel - Das königlich württembergische Dampfschiff Reinhard E. Kloser

Gisela Auchter

Verlag Stadler Konstanz 1996 3-79770-345-7
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/AllgaeuZeppelin.html Von der Allgäu zur Graf Zeppelin

Die großen Fahrgastschiffe der Dt. Bodenseeflotte seit 1929]

Hans G. Brunner-Schwer

Karl F. Fritz

Labhard Verlag Konstanz 1997 3-926937-36-X
Bordbuch zum 70. Geburtstag des ÖBB MS Österreich Österreichische Bodenseeschiffahrt Hecht-Verlag A - Hard 1998 ?
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/Schiffsaufnahmen.html Bodensee-Schiffe

Alte Bilder Erzählen aus der Reihe Archivbilder]

Markus Hehl Sutton-Verlag Erfurt 1998

3-89702-060-2

Bordbuch zum 60. Geburtstag des ÖBB MS Austria Österreichische Bodenseeschiffahrt Hecht-Verlag A - Hard 1999 ?
Deutsche Binnenfahrgastschiffe Dieter Schubert Uwe Welz Verlag Berlin 2000 3-933177-10-3
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/MagazinSpezial.html Bodenseemagazin - Spezial

Die Geschichte der großen Bodensee-Schiffe]

Hans G.

Brunner-Schwer Karl F. Fritz

Bodensee Magazin Verlag GmbH

(Labhard Verlag)

Konstanz 2000 3-935169-00-0
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/Einbaum2.html Einbaum - Lastensegler -

Dampfschiff Frühe Schifffahrt in SW-Deutschland]

Archäologisches Landesmuseum Baden-Württemberg Konrad Theiss Verlag Stuttgart 2000 3-8062-1500-6
Schweizer Schifffahrt Verband Schweizerischer Schifffahrtsunternehmen Dampferzeitung Luzern, 2002 3-9522296-1-X
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/Kapitaene.html Wir brauchen nicht den Ozean,

wir brauchen nicht das Meer]

Internationale Vereinigung

der Bodensee-Kapitäne e.V.

Dieth Kulturverlag Lauterach 2003 3-901362-06-0
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/SchwimmendeBruecke.html Schwimmende Brücke

Die Fähre auf dem Bodensee]

Klöckler, Hennige, Leinweber Verlag Stadler Konstanz 2003 3-7977-0496-8
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/75JahreAutofaehre.html Unterwegs zur Fähre

75 Jahre Fähre Konstanz-Meersburg]

Waltraud Gut UVK Verlags GmbH Konstanz

2003

3-89669-733-1
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/BodenseeSchiffsbetriebe.html Die Bodensee

Schiffsbetriebe]

Klaus Scherff Verlag Regionalkultur Ubstadt-Weiher

2004

3-89735-287-7
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/Einbaum.html Schifffahrt am Bodensee

Vom Einbaum zum Katamaran]

Vorarlberger Landesmuseum Culturis Verlag

Ernst Troll

Steißlingen

2005

3-9809773-1-5
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/SchiffsjungeKapitaen.html Vom Schiffsjungen

zum Kapitän]

Eva Weidermann Verlag 

Dr. Eva Weidermann

Bregenz

2005

?
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/Jahrbuch07.html Friedrichshafener Jahrbuch für Geschichte und Kultur

2007]

Jürgen Oellers u.a. Klaus Kramer Verlag Aichhalden

2007

978-3-9805874-8-8
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/Eisenbahntrajekte.html Eisenbahntrajekte 

über Rhein und Bodensee]

Hans Schlieper Alba Publikation 

Alf Teloeken GmbH & Co. KG

Düsseldorf

2009

978-3-87094-369-1
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/MotorschifffahrtReichsbahn.html Die Motorschifffahrt 

auf dem Bodensee unter der Deutschen Reichsbahn  und in der Nachkriegszeit]

Michael Berg Technoseum

Landesmuseum f. Technik und Arbeit in Mannheim  Verlag Regionalkultur

Ubstadt-Weiher

2010

978-3-89735-614-6
Das kleine Schiff Barbara Schmuker

Kristin Lohmann

Reichert Consulting GmbH Überlingen 2010 978-3-00-031511-4
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/SchaufelradundFluegelrad.html Schaufelrad und Flügelrad

Die Schifffahrt der Eisenbahn auf dem Bodensee]

Dietmar Bönke GeraMond Verlag München 2012 978-3-86245-714-4
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/Hohentwiel3.html Faszination Hohentwiel

Die ersten 100 Jahre eines einzigartigen Dampfers]

Hildegard Nagler

Verein Int. Bodensee- Schifffahrtsmuseum e.V.

Gessler Verlag Friedrichshafen 2013 978-3-86136-178-7
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/VomRaddampferzurWeissenFlotte.html Vom Raddampfer

zur Weissen Flotte Geschichte der Bodenseeschifffahrt]

Karl F. Fritz Sutton Verlag Erfurt 2013 978-3-95400-170-5
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/Schaufelraddampfer.html Das goldene Zeitalter 

der Schaufelraddampfer  auf dem Bodensee]

Karl F. Fritz &

Rainer Jäckle

Sutton Verlag Erfurt 2013 978-3-95400-308-2
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/DerSiegeszugderMotorschiffe.html Der Siegeszug der Motorschiffe

auf dem Bodensee]

Karl F. Fritz &

Rainer Jäckle

Sutton Verlag Erfurt 2015 978-3-95400-445-4
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/BallastoderKulturgut.html Betriebswirtschaftlicher Ballast

oder verkehrsgeschichtliches Kulturgut?]

Michael Berg Verlag Regionalkultur Ubstadt-Weiher 2015 978-3-89735-894-2
[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilder/Buecher/FlyerLogbuch.pdf Bodensee-Geschichte(n)

Ein illustriertes Logbuch]

Anton Heer Museumsgesellschaft Romanshorn Romanshorn 2016 978-3-033-05436-3
Museumsschiff 

[http://www.bodenseeschifffahrt.de/Bilderseiten/Buecher/MuseumsschiffOesterreich.html MS OESTERREICH 1928 Ein Schiff - 3 Leben]

Verein Freundeskreis

MS Österreich e. V.

Hard 2016

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